吉利银河M9作为吉利银河达成百万销量后发布的首款旗舰之作，定位“AI科技大六座旗舰SUV”。自吉利银河M9在意大利·米兰开启全球首秀以来，其中正大气外观造型、“三进大宅”空间布局及座座可躺的百变空间体验，收获了广泛好评，今天我们终于迎来了这台车的动态首测。
吉利银河M9搭载同级独有AI数字底盘、全新雷神AI电混2.0EM-P、三电机四驱、双腔闭式空气悬架，以及千里浩瀚辅助驾驶H5方案，首次动态测试选择路况复杂的重庆进行，正是对其技术性能的全面检验。
首先在智能辅助驾驶功能上，银河M9搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案，可实现全场景车位到车位D2D，不同于某些只能从认证停车场发车的D2D，吉利银河M9的D2D只要是建过图的停车场都能实现，P挡0速“一键发车”。
在重庆8D魔幻立交实测中，吉利银河M9自主上下匝道、高效变道、主路汇入汇出丝滑流畅；在复杂的城市路段，也能凭借强大的感知能力和预测能力从容穿行。另外在泊车方面，银河M9能实现全姿态泊车，做到有位就能停。
场地试驾环节，我们通过湿地麋鹿测试、金卡纳赛道等科目对这台车的动力、底盘等性能进行进一步体验，在麋鹿测试中，吉利银河M9湿地麋鹿成绩为75.3km/h，这得益于CCD减震器与三电机扭矩矢量控制的高效协同，确保车辆在紧急避让时保持精准的转向控制和车身稳定性。
在金卡纳赛道体验科目测试中，吉利银河M9依靠双腔闭式空气悬架、CCD减震器的主动干预，可以在弯道保持车身姿态稳定，配合座椅主动侧翼调节功能，打造赛车级驾控体验。
银河M9作为吉利汽车集团大六座“9系军团”中的又一员猛将，以中正大气的造型、座座可躺舒享和越级豪华底盘，重新定义家庭出行的价值标准。
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